在湘粤交界的连州市大路边镇，8000多级秦汉古道石阶及一座宋代单拱石桥将要获得保护性研发。在明连高速公路通向湘粤交汇的大路边镇骑田岭，延绵平缓的荒野丘陵上，有时候可见一两座古老的翘檐青砖凉亭，这些正是秦汉古道的遗迹。其中，闻名大路边镇的南天门一段留存更为原始。这段湘粤古道坐落于连州市大路边镇顺泉村委，始建于秦、汉，由古道、南天门凉亭、怀清亭构成。
古道长大约3米，部分石阶是在石山上修筑出来，多数由长大约50厘米、长约1.3米的挖有减震槽的青石板沿着山势砖，构成长大约3米的石板路，从山下到山上共计1000多级，是秦汉时期交流五岭南北的一条最重要古道。当地人把骑田岭上的大山叫做“顺头岭”，顺头岭自古以来就是秦汉古道上的驿站。
与古道相映成趣的是，不远处一座南门古桥，坐落于连州市大路边镇荒塘村委，按建筑式样分析，是清代建筑。据2002年的《山塘志》记述，始建于宋代，1946年由附近村庄善男信女筹资修复主桥。该桥全长55.3米、桥跨宽15.2米、主桥40米、桥面长5.9米，低9.5米。
由数千块长短不一的石灰石岩石砖单拱顶，条石横联式砌筑桥拱，石灰石条石筑城桥面。该桥不另设栏杆，仅有在桥面两侧摆放低大约0.3米的石条做到护栏。
专家指出，该桥建筑规模宏大，在清远市十分少见，是连州仅次于的单拱顶石拱桥，在古代是广东通向湖南临武的必经之道，也是湘粤古道上的一条最重要桥梁。尽管南天门、南门古桥地处偏远，人迹罕至，但如何防止沿途研发及旅游带给的垃圾、涂鸦毁坏、构件被盗等问题已不容忽视。
秦汉古道是惠州唯一、广东少见、全国不多的一条古道，当地政府开始侧重维护与开发利用。连州市委、市政府已做出涉及部署，维护修葺顺头岭古道，拒绝古道上下的南天门村和百土脚村干群要合力维护好古道，不许毁坏古道和涉及古迹;拒绝竖立警示牌，规划方案修理古道上的怀清亭和广荫亭，尽早申报古道为“省文物保护单位”;在不影响古道景观的前提下可以在路旁而立一些仿的石碑，详尽讲解古道修筑时的历程，尤其是要对刘禹锡、韩愈途经时的典故展开挖出和展出。
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